هل ارتفاع درجة حرارة المحرك ناتج عن التيار؟

لفارتفاع درجة الحرارةيُعد مؤشر الأداء الرئيسي لمنتجات المحركات، ويلعب دورًا حاسمًا في موثوقية المحرك. وتتأثر موثوقية المحرك بعوامل هيكل المحرك، بالإضافة إلى...بيئة التشغيلقد تؤدي تغيرات الحمل، وما إلى ذلك، إلى تغير مستوى ارتفاع درجة حرارة المحرك. وعند ارتفاع درجة الحرارة، سواء تزامن ذلك مع زيادة التيار، فإن هذه مشكلة جديرة بالاهتمام. بالنسبة لجسم المحرك، فإن تناسق حجمه...موصل كهرومغناطيسينقاء الموصل، وحجمالفجوة الهوائية بين الجزء الثابت والجزء الدوار، وقدرة تبديد الحرارة للأجزاء الهيكلية، ومعامل التراكب لـقلب اللفائف،وقد يؤدي عدم محاذاة الجزء الثابت والجزء الدوار إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل كبير. وبمجرد تصنيع المحرك وفقًا للعملية والتركيبة المحددة، يصبح مستوى ارتفاع درجة حرارة جسمه أمرًا حتميًا، وقد يزداد هذا الارتفاع مع الاستخدام اللاحق للمحرك نتيجة لتغيرات في الظروف البيئية أو الحمل أو عوامل أخرى.

الحالة الأولى:عند زيادة الحمل على المحرك، سواءً كان ذلك بشكل متقطع أو مستمر، سيتجاوز تيار المحرك التيار المقنن بدرجات متفاوتة، والنتيجة المباشرة لذلك هي ارتفاع درجة الحرارة مع زيادة التيار. في حالة زيادة الحمل بشكل كبير، يتدهور أداء عزل ملفات المحرك، مما يؤدي إلى انهيارها التام نتيجة لتقادم العزل خلال فترة قصيرة. في معظم ملفات المحركات، قد تحدث أعطال موضعية في الوصلات البينية أو اللفات أو في جودة التأريض أولاً بسبب عيوب التصنيع.

الوضع الثانييرجع ذلك إلى سوء التهوية وظروف تبديد الحرارة أثناء تشغيل المحرك، حتى لو لم يتجاوز تيار المحرك المشكلة القياسية، ولكن بسبب عدم التوازن بين الحرارة وتبديد الحرارة، سيؤدي ذلك أيضًا إلى ارتفاع درجة الحرارة، وخاصة إذا كان المحرك يعمل في بيئة مستوية، فقد تكون المشكلة أكثر خطورة.

في الحالة الثالثةعندما يعمل المحرك في حالة انخفاض حاد في الجهد، حتى لو لم يزد الحمل، فإن التيار يزداد أثناء تشغيله بسبب عدم كفاية الجهد، مما يُعدّ مشكلة حمل زائد نسبي، وبالتالي يظهر على شكل تيار عالٍ وارتفاع كبير في درجة الحرارة. لذلك، يُعدّ توافق ظروف تشغيل المحرك أمرًا بالغ الأهمية، ويجب مراعاة هامش الارتفاع الحراري اللازم لأي محرك.